Noticias sobre Fiat Chrysler Au

Stellantis presenta su línea de coches eléctricos más baratos

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Stellantis ha presentado su línea de coches eléctricos o EVs más baratos, los cuales se producirán en los próximos dos años.

El sector de componentes del automóvil está amenazado por el coronavirus de China

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La amenaza de la crisis del coronavirus de China se cernió este jueves sobre la industria automovilística mundial, después de que Fiat Chrysler advirtiese de que el coronavirus puede llevar al cierre de sus plantas europeas en dos o tres semanas por falta de suministros si los proveedores chinos de partes no vuelven a trabajar.

Renault y Fiat Chrysler ¿se casan o no?

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Las acciones de ambas automovilísticas suben casi un 4% en bolsa después de que la prensa italiana vuelva a hablar de la fusión de estos dos gigantes. La industria europea se ve beneficiada por este impulso en un momento en el que el sector está inmerso en una profunda transformación. De tener éxito, la fusión FCA-Renault alteraría el panorama de rivales, desde General Motors hasta el Grupo PSA, fabricante de Peugeot.

Europa se tiñe de verde en un baño de optimismo ante la FED

A pesar de las advertencias de Morgan Stanley, que alerta de que el mercado podría estar descontando una mayor intervención de la FED de la que parece que sus miembros están dispuestos, las bolsas europeas esperan conocer las actas de la última reunión del FOMC con compras. Los parqués suben de media un 0,5%, liderados por los superiores avances de la bolsa de Milán después del miedo desatado ayer ante la dimisión de Giussepe Conte. El euro cae y el Brent recupera los 60 dólares.

Los inversores de Peugeot aplauden la ruptura de Renault y Fiat

Según publicó Bloomberg el pasado 30 de mayo, para Carlos Tavares, CEO de PSA, la decisión de Fiat de asociarse con Renault representaba una oportunidad perdida. Ahora Tavares, quien ostentó hasta 2013 uno de los puestos de mayor relevancia en Renault, podría tener opciones.

Automovilísticas: las megafusiones no son suficientes

¿Acabarán Fiat, Chrysler, Jeep, Renault y Dacia bajo un mismo techo? El proyecto de fusión FCA-Renault es el resultado de las persistentes conversaciones sobre fusiones en el sector automovilístico, que coinciden con la ralentización de la demanda mundial y los crecientes desafíos tecnológicos. Pero ¿es una nueva megafusión la respuesta correcta?

• Los inversores animan a Renault, Fiat Chrysler y Nissan a convertirse en el tercer fabricante mundial

"Si tuviera que optar por una de las dos, me convence más Abengoa B que OHL"

Álvaro Blasco apunta que Abengoa B y OHL son “un par de valores con muchísimo riesgo”, especialmente en estos momentos de volatilidad. Si tuviera que optar por una de las dos, al experto le convence más entrar en Abengoa B, “que ya ha pasado una parte del proceso de sufrimiento de la compañía”.

Los inversores animan a Renault, Fiat Chrysler y Nissan a convertirse en el tercer fabricante mundial

Tras el pago de un dividendo de 2.500 millones de euros a los actuales accionistas de la FCA, cada grupo inversor recibiría el 50% de las acciones de la nueva empresa que cotizaría en Holanda.Tras conocerse la noticia las acciones de Renault y Fiat Chrysler se disparaban, ante la posible fusión de las dos compañías.

¿La Champions League de la bolsa? Estos son los campeones de Europa en el 2017

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Lufthansa vuela sobre el parqué de Frankfurt. No es literal, pero la aerolínea alemana se revaloriza un 145% en el año y es el valor europeo que más sube en el ejercicio entre los seis principales índices del Viejo Continente, el Dax alemán, el Cac francés, el FTSE 100 británico, el FTSE Mib italiano, el Ibex y el PSI 20 portugués.

Así están compuestas nuestras carteras de acciones y fondos

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Actualmente todas las posiciones se encuentran en positivo manteniendo un nivel de liquidez prudente para cubrirnos ante posibles turbulencias.