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    Noticias de Ferrovial

    Actualidad financiera de Ferrovial y su evolución accionarial en el mercado bursátil.

    Ferrovial (anteriormente Grupo Ferrovial), fundada en 1952, es una empresa multinacional que opera en el sector de las infraestructuras, de transporte y servicios a ciudades, actuando a través de cuatro divisiones: aeropuertos, autopistas, construcción y servicios.

    En el sector de autopistas, la compañía gestiona algunos de los mejores activos privados de transporte del mundo como son la autopista 407-ETR, en Toronto (Canadá), o carreteras como North Tarrant Express, LBJ Express, Euroscut Azores y Ausol.

    El de aeropuertos desarrolla y ejecuta los aeropuertos de Heathrow, Glasgow, Aberdeen y Southampton.

    En el negocio de la construcción diseña y realiza obras públicas y privadas tales como carreteras, autopistas, aeropuertos y edificios.

    Mientras, en el sector de servicios se centra en el mantenimiento y conservación de infraestructuras, instalaciones y edificios, la recogida de residuos y tratamiento, y la prestación de otros tipos de servicios públicos.

    Los mejores para 2025

    Cinco acciones del Ibex 35 arrancan 2025 con un potencial de más del 40%

    Luis Suárez. Redacción de Estrategias de Inversión

    El Ibex 35 arranca 2025 tras un 2024 muy positivo pero que acabó dejando un sabor agridulce por los recortes de las últimas semanas. Los analistas fundamentales, sin embargo, parecen pensar que hay margen para volver a coger impulso: un tercio de los valores presenta un potencial alcista a 12 meses superior al 30%, y en cinco de ellos se supera el 40%.

    ANÁLISIS TÉCNICO

    "A corto plazo, Ferrovial puede testear los 42 euros y Unicaja los 1,40 euros"

    "A corto plazo, Ferrovial puede testear los 42 euros y Unicaja los 1,40 euros"Diego MorínDiego Morín
    Diego Morín. analista de IG

    Diego Morín, analista de IG destaca el panorama que se presenta esta semana en los mercados financieros y destaca que hay que atender a la curva de tipos en Alemania, Francia, pero también en España evidenciando con las rentabilidades del bono a 2 años, los problemas europeos, ya que considera que las bolsas pueden dar una cierta idea ilusoria sobre el panorama financiero. 

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