Boeing redujo diez veces sus pérdidas netas durante el primer trimestre, hasta los 31 millones de dólares (27 millones de euros), frente a los 355 millones de dólares (311 millones de euros) del mismo periodo del año anterior, según ha publicado el fabricante de aeronaves este miércoles.
Delta TechOps, la división de operaciones técnicas de Delta Air Lines, se hará cargo de la flota de Boeing de UPS.
El Gobierno chino ordena a las aerolíneas del país que no acepten más entregas de aviones Boeing, en represalia por los aranceles del 145% impuestos por la Administración Trump a las importaciones del gigante asiático.
La compañía quintuplicó sus pérdidas netas hasta los 11.829 millones de dólares en 2024, frente a los 2.242 millones de dólares de 2023.
Nos acercamos al cierre de la segunda semana de noviembre y, presentamos el análisis de compañías que pueden producir un cierre semanal por encima o por debajo de niveles de resistencias relevantes/soportes relevantes. Las compañías a presentar en este artículo son: Amadeus, Siemens Agna y Airbus por parte del mercado europeo y, Boeing, KLAC, ITT y Honeywell por parte del mercado estadounidense.
Nos acercamos al cierre de la segunda semana de noviembre y, presentamos el análisis de compañías que pueden producir un cierre semanal por encima o por debajo de niveles de resistencias relevantes/soportes relevantes. Las compañías a presentar en este artículo son: Amadeus, Siemens Agna y Airbus por parte del mercado europeo y, Boeing, KLAC, ITT y Honeywell por parte del mercado estadounidense.
Los trabajadores de Boeing en Seattle han rechazado la propuesta de subida salarial del 35% y continúan en huelga, exigiendo un incremento mayor. La oposición refleja la insatisfacción con las condiciones laborales actuales.
Boeing ha triplicado sus pérdidas netas hasta los 7.968 millones de dólares en los primeros nueve meses del año, principalmente por el impacto de la huelga de 33.000 trabajadores en Seattle.
Boeing ha evitado una huelga de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) en el noroeste del Pacifico tras alcanzar un acuerdo laboral provisional.
Los accidentes aéreos del modelo 737 Max de Boeing en 2018 y 2019 siguen arrasando sobre el valor en bolsa de la firma que ya ha perdido más de 143.000 millones de dólares en bolsa.