IAG sigue presa de la volatilidad a la espera de un buen verano
La aerolínea sigue actuando con el modelo montaña rusa más allá de resistencias y soportes y a la búsqueda de una normalidad que supondrá la mejora de su negocio cancelado de raíz en la pandemia. Su futuro primer directivo considera que la crisis de Iberia será estructural, no habrá recuperación hasta 2023 en el sector y tendrá una flota menor de aquí a 2025.
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Comentario a las 22:37:23 · 18/06 · Hace un año
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Comentario a las 22:34:38 · 18/06 · Hace un año
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Comentario a las 22:27:52 · 18/06 · Hace un año
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