Ferrovial pierde fuelle desde sus máximos: ¿Ha llegado la hora de vender?

Las acciones de Ferrovial han perdido fuelle en el último mes, después de que en febrero conquistasen nuevos máximos históricos. Hoy los analistas de AlphaValue/Baader Europe mantienen su recomendación de ‘venta’ para el valor, si bien le elevan el precio objetivo.

En concreto, la firma sitúa la nueva valoración en 36,40 euros por acción, frente a los 33,60 euros anteriores. A pesar de la mejora, el nuevo precio objetivo se traduce en un potencial negativo de un -11,04% frente al cierre de ayer miércoles.

No obstante, hay que tener en cuenta que Alphavalue es una de las casas de análisis menos optimistas sobre el futuro bursátil de Ferrovial. Según los datos recopilados por Reuters, los analistas que cubren a Ferrovial le dan una recomendación mayoritaria de ‘comprar’, con un precio objetivo medio de 43,78 euros que está un 6,62% por encima de los niveles actuales.

De hecho, ayer mismo Deutsche Bank inició la cobertura de Ferrovial con una recomendación de ‘comprar’ y un precio objetivo de 48 euros, un 16,90% por encima de los niveles actuales.

Hoy las acciones de Ferrovial suben un 0,34% a media mañana hasta marcar 41,06 euros en el IBEX 35. Los títulos han caído un 5,95% desde que el 18 de febrero llegaron a tocar un máximo histórico intradiario de 43,66 euros. No obstante, los títulos suben todavía un 26,95% desde sus mínimos de las últimas 52 semanas, situados en 32,341 euros desde abril del año pasado.

Ferrovial alcanzó un beneficio neto de 3.239 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento significativo en comparación con los 460 millones de euros registrados en 2023. El resultado bruto de explotación ajustado (Ebitda ajustado) del grupo de infraestructuras experimentó un crecimiento del 38,9% interanual, alcanzando los 1.342 millones de euros en 2024. Los ingresos totales de Ferrovial ascendieron a 9.147 millones de euros el año pasado, lo que representa un aumento del 6,7% en comparación con 2023.