Jornada de ligeros avances para Ferrovial, que se anota una revalorización a media mañana de un 0,28% hasta los 28,98 euros dentro de un IBEX 35 que a la misma hora sube un 0,37%. El valor acumula una revalorización de un 18,4% en lo que va de año, lo que ha elevado su capitalización bursátil hasta los 21.375 millones de euros.
Todo parece indicar, no obstante, que Ferrovial se encuentra cerca de su techo. O al menos así lo piensan los analistas de JP Morgan. Si bien hoy han decidido elevar el precio objetivo de sus acciones, este pasa de 28 a 29 euros, prácticamente en línea con la cotización actual.
Los analistas de JP Morgan no se separan además demasiado de la opinión generalizada de las casas de análisis. Según datos recopilados por Reuters, de media los analistas que cubren a Ferrovial le dan una recomendación de ‘comprar’, mientras que el precio objetivo se sitúa en 29,09 euros, apenas un 0,55% por encima de la cotización actual.
Ferrovial anunció la semana pasada los resultados correspondientes a los tres primeros meses del año, un período en el que la rentabilidad económica (RE), que hace referencia a un beneficio promedio de la empresa por la totalidad de las inversiones realizada, sumó 94 millones de euros, frente a los 67 del año pasado, un 27% más.
Las ventas se situaron en 1.805 millones de euros (+11,2% comparable) apoyado en el incremento en ventas de Construcción (+6,6% comparable) y de Autopistas (+37,0% comparable).
El EBTIDA alcanzó 189 millones de euros (+39,4% comparable) apoyado en una mayor contribución de Autopistas (+41,1% comparable), en particular las autopistas americanas con un resultado bruto de la explotación de 145 millones de euros.
En 1T 2023, la caja neta ex-infraestructuras ascendió a 1.343 millones de euros vs. 1.439 millones de euros en diciembre 2022. La deuda neta de proyectos de infraestructuras se situó en 7.072 millones de euros (7.219 millones de euros en diciembre 2022). La deuda neta consolidada alcanzó 5.729 millones de euros (5.781 millones de euros en diciembre 2022).
