La cotización de Ferrovial comenzó un rebote a finales de OCT 2022, tras describir una figura de doble – triple suelo señalada en color gris en las líneas de tendencia alcistas de largo plazo en color fucsia. Posteriormente, el mercado definió una estructura de mínimos y máximos ascendentes, pudiéndolos unir en el interior de un canal alcista de medio plazo.
En la sesión de hoy, estamos perdiendo: (1) el lado inferior del canal alcista de medio plazo en color negro y (2) el punto crítico de la figura de HCH bajista señalada en un círculo, en los 25,34 euros.
Una nueva señal de debilidad, sería que, tengamos un cierre diario por debajo del punto crítico 25,33 euros, puesto que, validaría la figura, permitiéndonos estimar un objetivo teórico mínimo hacia niveles de 24,50 euros por acción.
Los siguientes niveles de soportes están situados en: (1) las medias móviles simples de 40 y 200 periodos, (2) la zona de máximos anteriores 24,55 / 23,86 euros, (3) el nivel 23,12 euros, juntamente, con las líneas de tendencia alcistas de largo plazo en color fucsia, (4) el área de soporte 22,00 / 22,29 euros y (5) soporte clave en los mínimos del 7 de MAR en 21,55 euros por acción.
Para tener señales de fortaleza sería necesario superar el máximo del hombro derecho de la figura de HCH bajista o punto de invalidación en 25,85 euros. El siguiente hito importante sería cubrir el hueco en 26,37 euros y cerrar por encima de la zona de resistencia 26,54 / 26,37 euros por acción.
Como síntoma de debilidad adicional, el oscilador MACD se ha cruzado a la baja desde un importante nivel de sobrecompra anterior, con lo cual, podríamos asistir a una corrección de los precios en el corto plazo para purgar dicha sobrecompra.
Ferrovial en gráfico diario con Rango de amplitud medio en porcentaje, oscilador MACD y volumen de contratación
Ferrovial en gráfico diario con Rango de amplitud medio en porcentaje, oscilador MACD y volumen de contratación
