Sacyr concluye la construcción de dos carreteras en Florida (Estados Unidos)

Sacyr ha concluido la construcción de dos proyectos  viales en Florida (EE.UU.) que han sumado un presupuesto original de 131 millones de dólares (120,6 millones de euros): la remodelación de la intersección I-75 SR 72 y la ampliación de la SR 417 Landstar Boulevard a Boggy Creek.  

Con estas dos infraestructuras, Sacyr ha entregado ya nueve proyectos en Norteamérica desde 2018, cuando se adjudicó el primer contrato. 

Ampliación de la SR 417 Landstar Boulevard a Boggy Creek. 

Sacyr ha alcanzado el certificado substantial completion en el proyecto de ampliación  de un tramo de la SR 417 (Central Florida GreeneWay) para la Central Florida  Expressway Authority.  

El proyecto contaba con un presupuesto inicial de 78 millones de dólares (71,8 millones  de euros) y comprendía un tramo de 5,9 km en Orlando con el objetivo reducir la  congestión y mejorar el flujo de tráfico entre Landstar Blvd. y Boggy Creek Rd. 

Además, se modernizó el tramo existente y se amplió la autopista, que pasa de tener  cuatro a seis carriles. Por último, se han instalado 11 pantallas anti-ruido para mitigar la  contaminación acústica. 

Intersección de la I-75 con SR 72 

En el Condado de Sarasota, Sacyr ha completado para el Departamento de Transporte  de Florida (FDOT) la remodelación de la intersección de la I-75 con la SR-72 para mejorar la seguridad y movilidad. Supone el cuarto proyecto entregado por Sacyr para  FDOT. El proyecto tenía un presupuesto inicial de 53 millones de dólares (48,8 millones  de euros). 

Entre las principales actuaciones realizadas, destaca la transformación de la  intersección en una estructura de diamante divergente de ocho carriles, junto con la  ampliación de un tramo de 1,5 km de la SR 72, mediante un carril adicional por sentido.  Además, se ha realizado la adaptación de accesos y salidas, la instalación de pantallas  anti-ruido y la construcción de nuevas aceras y carriles bici. 

En este proyecto se colocaron más de 48.000 toneladas de asfalto en turnos nocturnos  para minimizar el impacto en el tráfico.