HappyRobot, empresa pionera en soluciones de IA conversacional para el sector logístico y participada por Izertis, ha anunciado una ronda de financiación serie A de 15,6 millones de dólares. La ronda ha sido liderada por la firma de capital riesgo estadounidense Andreessen Horowitz (a16z), uno de los grandes nombres del venture capital a nivel mundial, con la participación de Y Combinator (la aceleradora de startups más prestigiosa de Silicon Valley) e inversores estratégicos del sector, entre ellos el fondo RyderVentures. Se trata de la segunda ronda de financiación de la empresa tras la lograda hace año y medio con Array Ventures y otros inversores.
HappyRobot es uno de los proyectos financiados en su inicio por Izertis Ventures, la sociedad del Grupo Izertis que actúa como Corporate Venture Capital de la consultora tecnológica española.
La plataforma de IA conversacional de HappyRobot utiliza IA basada en “agentes” para simplificar la logística con un enfoque inicial en las complejas necesidades de comunicación del transporte de mercancías. Este tipo de IA se refiere a sistemas inteligentes que pueden tomar decisiones de forma autónoma y actuar para alcanzar objetivos concretos, adaptando su comportamiento en función de su entorno y experiencias. Va más allá de la simple ejecución de tareas al mostrar un grado de iniciativa y comportamiento orientado a objetivos. Mediante la automatización de tareas como llamadas salientes, negociaciones de precios y captura de datos, HappyRobot permite a los intermediarios logísticos aumentar significativamente la eficiencia y la capacidad de cubrir cargas, mejorando sus márgenes y liberando recursos humanos para que estos puedan centrarse en actividades de mayor valor.
La plataforma de HappyRobot ya está aportando un valor significativo a los clientes mediante IA, reduciendo a la mitad el tiempo de llamada y a un tercio los costes operativos. «En agosto ya habíamos realizado más de 100.000 llamadas basadas en IA con HappyRobot, y esperamos multiplicar por tres esa cifra el año que viene», afirma Andrew Smith, vicepresidente senior de Circle Logistics, una de las empresas líderes en el sector logístico americano. «Gracias a HappyRobot, estamos respondiendo el 100% de las llamadas, 7 días a la semana, sin tiempo de espera, y sin ningún coste adicional. Todo lo contrario, estamos viendo un retorno de la inversión de entre 4 y 5 veces lo invertido. El personal utiliza ahora las llamadas para realizar tareas de mayor valor, como entablar relaciones con clientes y partners, en lugar de un mero intercambio de datos”.
El sector del transporte, un componente esencial del mercado logístico mundial de 9.400 millones de dólares, se enfrenta a continuos retos, como la volatilidad de los precios, las limitaciones de capacidad, la escasez de mano de obra y el aumento de los costes de explotación. Los agentes de voz con IA de HappyRobot abordan estos problemas permitiendo una asistencia operativa 24/7, reduciendo los errores humanos y potenciando a los intermediarios a ampliar sus operaciones de manera eficaz. Algunos de sus clientes son Flexport, Job&Talent (marketplace español líder en la gestión del trabajo temporal), Spot Inc, Syfan Logistics, Best Bay Logistics, y otros.
"Nuestra misión es redefinir la economía del sector del transporte de mercancías aprovechando el poder de la IA agéntica", afirma Pablo Palafox, cofundador y CEO de HappyRobot. "Esta financiación nos permitirá acelerar el desarrollo de productos, ampliar y apoyar nuestra base de clientes y, en última instancia, transformar cómo operan las empresas logísticas".
"Hoy en día, el sector logístico que sustenta nuestra economía mundial está al límite. Incluso las pequeñas y medianas empresas del sector logístico pueden hacer y recibir cientos o miles de llamadas al día - y la contratación para este trabajo es cada vez más difícil", afirma Anish Acharya, socio general de a16z. "Al proporcionar a los clientes una toma de decisiones autónoma, la plataforma de IA de HappyRobot ayuda a estas empresas a operar de forma más fiable y eficiente".
