ACS y Sacyr han sido seleccionadas para llevar a cabo la construcción de dos tramos de vías de tren en Chile, conectando Santiago con Melipilla, un municipio ubicado a aproximadamente 61 kilómetros de la capital. Estos contratos, que ascienden a un total de 813 millones de dólares (746 millones de euros al cambio actul), representan un importante hito en el desarrollo de infraestructura en el país sudamericano.
ACS, a través de su filial constructora Dragados, se encargará de ejecutar las obras correspondientes al tramo entre Malloco y Lo Errázuriz en colaboración con la empresa chilena Besalco. El valor de este contrato alcanza los 468 millones de dólares (429 millones de euros).
Por otro lado, Sacyr ha sido seleccionada para llevar a cabo la construcción del tramo que conecta Melipilla con Malloco, con un importe de 345 millones de dólares (317 millones de euros). Estos proyectos representan una oportunidad significativa para ambas compañías de expandir su presencia en el sector de la construcción de infraestructuras en Chile.
Las empresas españolas ACS y Sacyr lograron imponerse en la licitación a consorcios chinos y a otras compañías españolas como Acciona, Azvi y OHLA.
Se espera que la puesta en marcha de estos tramos de vías de tren beneficie a más de 57 millones de personas al año, mejorando significativamente la calidad de vida de los usuarios en las ocho comunas por las que pasará el trazado. Este proyecto, largamente esperado en Chile, representa un avance importante en la modernización y expansión de la red de transporte en el país.
El proyecto contempla la construcción de 11 estaciones a lo largo de un trayecto de 61 kilómetros, con un enfoque en la eficiencia y la conectividad. Se incluirán tres vías hasta Malloco (dos para pasajeros y una para carga) y dos vías hasta Melipilla (una para pasajeros y una para carga), además de la conexión con las líneas 1 y 6 del metro de Santiago.
Además, se llevará a cabo la construcción de 15 cruces vehiculares desnivelados, 49 conexiones peatonales desniveladas, 12 cruces automatizados, talleres y cocheras, así como la implementación de sistemas de señalización, comunicaciones y energía eléctrica para garantizar la operatividad y seguridad de la línea.
