El Grupo registra unos ingresos de 449 M€ en el primer trimestre de 2015, que representan un incremento del 2,4% respecto a las cifras del mismo periodo de 2014. Esta cifra aumentaría hasta los 637 M€ (un 14% más respecto al mismo periodo de 2014), si no se tuviera en cuenta el nuevo ajuste del método de consolidación, como consecuencia de la aplicación de la norma contable ‘IFRS 11’. Además, el beneficio bruto de explotación de la compañía (EBITDA) se sitúa en 32 M€, un 8% más respecto al primer trimestre del año pasado (119M€, un 21% más respecto al mismo periodo del 2014 antes de la aplicación de la norma ‘IFRS11’)
Las pérdidas registradas por la compañía, 32 millones de euros, se producen en parte al efecto no recurrente derivado del menor resultado de determinadas autopistas concesionales, lo cual es habitual durante el periodo previo a la puesta en operación. El impacto de los ingresos generados de la apertura al tráfico de dos autopistas no se ve reflejado en el primer trimestre de 2015. La NH8 Kishangarh-Ajmer-Beawar (94 Km) se abrió al tráfico en abril, representando un hito para la compañía. La segunda de ellas, la NH6 Maharashtra/Gujarat -Hazira Port (133 km) será abierta al tráfico próximamente.
En los tres primeros meses del año, los nuevos proyectos de Isolux Corsán suman un total de 753 M€. Latinoamérica se consolida, un trimestre más, como región estratégica para la compañía, con la adjudicación de importantes contratos en México y Brasil.
En el país azteca destaca un proyecto para la construcción de 427 kilómetros de líneas de transmisión, con un presupuesto de 100 millones de euros. El grupo también ejecutará en México dos parques de energía eólica en La Mesa y Ciudad Victoria, en el estado de Tamaulipas, con un presupuesto conjunto de más de 115 M€.
En Brasil destacan dos importantes proyectos. Por un lado, la adjudicación de las subestaciones conversoras de Belo Monte, de 120 M€ para la eléctrica china State Grid y Electrobras. Por otro lado, la compañía española construirá la terminal del aeropuerto de Florianópolis-Hericilio Luz, por un importe de 55 M€.