IAG (Iberia) sigue su remontada en Bolsa, con una revalorización que alcanza ya el 75% desde los mínimos anuales marcados en enero (1,647 euros). Se encuentra cada vez más cerca de la cota psicológica de los 3 euros por acción, que no alcanza desde marzo de 2020.
El holding que agrupa a Iberia, British Airways, Aer Lingus y Vueling ha vivido un tormento desde el inicio de la pandemia hace cuatro años y medio, y solo ahora parece ver la luz de verdad. La última vez que el valor cerró por encima de los 3 euros fue el 10 de marzo de 2020, cuando días antes de que el Gobierno español decretase el Estado de Alarma en España.
IAG llegó a situarse al borde de perder el euro por acción (1,008 euros el 2 de octubre de 2020) durante la segunda ola del covid-19, registrando un rebote desde entonces de un 188%.
No obstante, el valor todavía tiene un trecho por delante más que considerable para recuperar los niveles anteriores a la pandemia. El 19 de febrero de 2020, un mes antes de que se declarase el estado de alarma en España, los títulos de la aerolínea llegaron a marcar 5,11 euros. Tomado este precio de referencia, todavía caen más de un 40%.
Hoy las acciones del holding de aerolíneas suben a media mañana un 1,12% hasta alcanzar los 2,897 euros en el IBEX 35, a tiro de piedra de los máximos anuales intradiarios de 2,93 euros que llegó a tocar el pasado día 18.
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Pero los analistas consideran que todavía no ha tocado techo. En un reciente informe los expertos de Bankinter daban al valor una recomendación de ‘comprar’ y un precio objetivo de 3,5 euros que supone un potencial alcista del 20,8% frente a los niveles actuales.
No obstante, se encuentran entre los más optimistas sobre el valor. Según el consenso recogido por Reuters, de media los analistas que cubren a IAG le dan una recomendación de ‘comprar’ y un precio objetivo de 3,07 euros que supone un potencial alcista del 6%.
En su última comunicación al mercado, IAG anunció que ganó 1.435 millones de euros en el tercer trimestre del año, lo que supone un aumento del 17% en comparación con los 1.230 millones de euros de 2023. Si tenemos en cuenta el acumulado de los nueve primeros meses del año, el beneficio de IAG aumenta un 8,78%, al lograr 2.340 millones de euros (2.151 millones en 2023).