El Consejero Delegado de IAG, Willie Walsh, ha afirmado que “a tipos de cambio constantes, los ingresos disminuyeron un 1,2%, mientras que los ingresos unitarios de pasaje descendieron un 6,6%. Los costes unitarios excluyendo el combustible se redujeron un 6,9%, mientras que los costes unitarios de combustible descendieron un 12%.
Reconocen en la firma que en el segundo trimestre se ha producido una desaceleración en la mejora del beneficio. Sin embargo Walsh explica que “continuamos en la senda para alcanzar nuestros objetivos del año.
En este sentido, la empresa apunta que siguen recortando costes y siguen entregados en su labor de mejorar la productividad.
A pesar de la desaceleración de las ganancias en este periodo, la compañía reconoce que se mantienen las perspectivas del negocio y que no hacen ningún tipo de cambio en sus previsiones de beneficio.
De esta forma, IAG espera obtener en 2015 un beneficio de las operaciones superior a 2.200 millones de euros.
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