Un ratio que supone un margen respecto a la cifras de negocios del 12,6%. “La realización de dos operaciones de derivados sobre las acciones de Repsol, para limitar la exposición al riesto del precio del petróleo, junto con el destino de los últimos fondos provenientes de la venta de Testa, han permitido una importante reducción de 855 millones de euros en el préstamo asociado al 8,2% de la participación en Repsol”.
Este directivo apunta a que
Por actividades de negocio
En concesiones se han incrementado los ingresos en un 18%, manteniendo un incremento del Ebitda del 19% asociado “debido a la favorable evolución de los tráficos en España, Irlanda y entrada en explotación de tres nuevos proyectos en Chile, tres autopistas”. Los compromisos de aportación de capital en esta actividad se han cubierto con la rotación rentable de activos maduros y con las refinanciaciones cerradas durante el año.
DE ahí que el “crecimiento futuro del grupo se encuentre asegurado mediante el desarrollo de esta actividad con la actual cartera de Sacyr Concesiones”.
La actividad de servicios, Valoriza, ha tenido un crecimiento del 19% gracias al comportamiento de sus tres líneas de actividad: agua, medio ambiente y multi servicios. El Ebitda de esta actividad se ha consolidado en las tres líneas de negocio. La cartera esta división se ha incrementado en un 7% debido al elevado número de contratos adjudicados durante el año, destacando la desaladora de Omán así como otros contrado de limpieza adjudicados en España.
Por su parte, la estrategia de Sacyr Industrial se ve reflejada en la consolidación de sus cuentas, dado que ha tenido incremento del 38% en la facturación y del 43% del Ebitda. 2016 ha sido un año relevante para la actividad industrial porque ha puesto en marcha sus dos grandes proyectos: el modulo diésel de la refinería la pampilla en Perú y la regasificadora de Cartagena de Indias, en Colombia. Pero si hay que destacar algo es que este año será el de la culminación con éxito de la mayor obra de ingeniería del mundo. El tercer juego de esclusas del Canal de Panamá que, en los seis meses que lleva funcionando, ha visto cómo han pasado más de 600 barcos con total éxito.