El margen de beneficio de Ford del 7,1 en Norteamérica queda por debajo del 9,55 de su principal rival en la región, General Motors, según el informe que presentó el pasado jueves. Obviando los costes de retirada, el margen de Ford habría sido del 10,2% en el tercer trimestre del año.
Ford el mes pasado advirtió que sus ganancias antes de impuestos de este año serían de 6.000 millones de dólares, por debajo de un pronóstico anterior de 7.000 millones hasta 8.000 millones de dólares, y que los costes de recuperación en América del Norte serían de 1.000 millones de dólares, sobre los 630 millones de dólares en el tercer trimestre.
El beneficio neto cayó a 835 millones de dólares, o 21 centavos de dólar por acción, desde los 1.270 millones de dólares, o 31 centavos por acción, del mismo periodo del año anterior.
En este sentido, los Indicadores Premium de Estrategias de Inversión muestran que Ford se encuentra en fase bajista, mientras que recibe una puntuación de 2 puntos en una escala que oscila del 0 al 10.
Este análisis técnico destaca que tanto la tendencia a medio plazo como a largo plazo es bajista. Además, los momentos total lento y total rápido se encuentran en negativo. Por otra parte el volumen a largo plazo para el valor es decreciente. Los únicos puntos positivos que destacan estos indicadores es el volumen a medio plazo que es creciente y la volatilidad a medio y largo plazo que es decreciente en el activo.
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