Alquiber ha reportado un crecimiento del 17% en su cifra de negocio, alcanzando los 69,6 millones de euros en este primer semestre. ¿Qué factores considera clave para este crecimiento sostenido y cuáles han sido los principales impulsores de estos resultados?

Por una parte, hemos obtenido un crecimiento de un 12% en la parte de facturación, por la parte de nuevos clientes y el incremento del negocio en los clientes existentes, que en realidad nos siguen demandando cada vez más este servicio.

Por otra parte, nos está apoyando mucho el resultado de la parte de VO, un mercado con mucha demanda y nuestros vehículos están teniendo muy buena salida al mercado y muy buena aceptación. Y esto nos está ayudando a obtener este incremento en la facturación.

La facturación del área de alquiler de vehículos ha aumentado un 12%, alcanzando los 57,7 millones de euros. ¿A qué estrategias atribuye este crecimiento? ¿Ha habido cambios en la demanda de los clientes que hayan favorecido este aumento?

Nuestra principal estrategia dentro del negocio es dar un servicio excelente a los clientes cuando nos demandan esa movilidad. Nos gustaría que fuera cambiando más la tipología de flota, una cosa es lo que nos cuenta el mercado y otra cosa es la situación real de lo que hay. Seguimos creciendo muchísimo en la parte de tecnologías híbridas, pero en la parte de vehículos eléctricos 100% nos cuesta asumir ese crecimiento porque no tenemos demanda en el mercado, y tenemos vehículos que llevan paralizados más de un año y de momento no han debutado con ningún ingreso.

El Beneficio Neto ha alcanzado los 3 millones de euros, mientras que el EBITDA ha aumentado un 16%, situando el margen en un 56%. ¿Cómo ha logrado Alquiber mantener un margen EBITDA tan elevado, incluso en un entorno económico desafiante?

El EBITDA refleja un negocio fuerte, un negocio que está en crecimiento. Nosotros seguimos trabajando muchísimo para aumentar la facturación y con un control estricto de los gastos, trabajando muchísimo con proveedores y fabricantes para que no se incremente mucho el tema de los gastos.

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Alquiber ha reforzado sus iniciativas sostenibles, incluyendo la instalación de placas solares y el crecimiento de la flota de vehículos de energías alternativas. ¿Cómo valora el impacto de estas iniciativas en la eficiencia operativa y la percepción de la marca?

Dentro de nuestra organización, el primer objetivo es reducir la huella de carbono, y lo primero que hemos hecho ha sido que todo nuestro equipo ya lleva vehículos eléctricos 100%, operando a nivel nacional. Nos gustaría que todo fuera mucho más rápido, pero el mercado va por un lado y la demanda por otro.

Todas nuestras delegaciones cuentan con paneles solares para reducir la huella de carbono, y cargamos los vehículos tanto de empleados como de clientes con nuestras placas solares. Además, nuestras delegaciones tienen cargadores y estamos preparados para el futuro, aunque creemos que el crecimiento del vehículo eléctrico no va al ritmo que quisiéramos.

Alquiber ha fortalecido sus alianzas con diversas organizaciones en el ámbito de la acción social durante este semestre. ¿Cómo influyen estas colaboraciones en la estrategia de crecimiento y en la relación con la comunidad?

Somos una compañía que cada día demuestra que está en continuo apoyo a personas más necesitadas, trabajando con muchas ONGs y apoyando a quienes más lo necesitan. Acabamos de realizar una acción con la Fundación Alapar, con quienes hicimos el Camino de Santiago durante cuatro días, y aprendes muchísimo de ellos porque te enseñan a valorar cosas que en el día a día no notas.

Tenemos un presupuesto para un comité de compromiso que trabaja continuamente en nuevas acciones, y el personal de Alquiber está muy involucrado en todos estos temas. La verdad es que siempre contamos con una parte importante que colabora en cada acción.

Con un primer semestre tan sólido, ¿cuáles son las expectativas de Alquiber para la segunda mitad de 2024? ¿En qué áreas se centrarán para mantener el ritmo de crecimiento y qué desafíos anticipan en el corto plazo?

Vemos que el sector del renting flexible sigue en auge, y consideramos que esto seguirá creciendo porque cada vez hay más demanda. Vamos a cumplir nuestro plan estratégico para 2024, trabajando en los mismos sectores, como electricidad y servicios, y en campañas temporales donde los clientes nos demandan movilidad por plazos limitados y pueden devolver el vehículo sin penalización. Nos sentimos muy identificados con este nicho de mercado. Creemos que será un buen año y que el sector sigue en auge, lo que lo convertirá en un año especial.