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El acuerdo ha sido aprobado por unanimidad por las juntas de ambas compañías
SEDE EN SEATTLE
Se espera que la transacción aumente los beneficios ajustados por acción en el primer año completo, y que aumente los ingresos anuales en un 27% a más de 7.000 millones de dólares. Así, ambas compañías esperan obtener 225 millones de dólares de sinergias netas totales anualmente con su plena integración.
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Incluyendo los arrendamientos de las aeronaves existentes, Virgin America tiene una deuda por valor de aproximadamente 4.000 millones de dólares. Además, las compañías estiman que los costes de integración serán de entre 300 y 350 millones de dólares, y han confirmado que la sede estará en Seattle.
El objetivo del acuerdo es tener una mayor presencia en la Costa Oeste, una mayor base de clientes y una plataforma mejorada para el crecimiento, convirtiéndolo en una de las cuatro aerolíneas estadounidenses más grandes.
Evercore Grupo ha actuado como asesor financiero de Virgin America, mientras que Bank of America / Merrill Lynch y el banco de inversión UBS ha hecho lo propio con Alaska Air.
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AUMENTO DE LOS BENEFICIOS
En 2015, Alaska Air Group obtuvo un beneficio neto de 842 millones de dólares, un 47% más respecto al ejercicio del año 2014. También aumentó los ingresos de pasajeros en un 5% al año, y se ha incrementado el pago de dividendos un 175% desde el inicio en 2013.
En 2015, Alaska Air Group obtuvo un beneficio neto de 842 millones de dólares, un 47% más que en 2014
El pasado año, la aerolínea añadió 20 nuevos mercados, diez nuevas ciudades a su red y 11 nuevos aviones. Al 31 de marzo, 2016, Alaska Airlines cuenta con 1.600 millones de dólares en efectivo y las inversiones a corto plazo sin restricciones.
Desde que Virgin America salió a bolsa en 2014 ha ingresado 201 millones de dólares, un 139% al final de su ejercicio en 2015, convirtiéndose la más alta en la historia de la compañía. Ese mismo año, Virgin America también superó a la industria en el crecimiento de ingresos por unidad doméstica y recibió diez nuevas entregas de aviones.
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